Tamanho não é documento

Não, não é um carro de brinquedo. Na verdade é um carro diferenciado que oferece uma nova proposta para o mercado brasileiro. Seu diferencial é a praticidade, estilo e economia de combustível.

A praticidade fica por conta de suas dimensões reduzidas que facilitam as manobras no trânsito travado, encontrar vagas para estacionar é fácil ele cabe em qualquer espaço. O estilo fica por conta de suas linhas ousadas que o difere da multidão, quem não curte carros sisudos e se amarra em design será feliz com ele. Por fim a economia de combustível e o baixo nível de emissão é outra qualidade desse compacto que faz sucesso no mundo inteiro seja na Europa ou na ensolarada Califórnia.

Segundo a revista Quatro Rodas “Desde que foi lançado no Brasil, no início de 2009, o ForTwo é só emoção. Lúdico, inusitado e diferenciado, ele também empolga pelas acelerações vigorosas do motor três cilindros turbo”

Confira alguns trechos dos relatos, publicados no site Best Cars, onde os donos do Smart falam de sua convivência com esse charmoso carro.

“Consumo - 13 a 15 km/l na cidade. Próximo a 20 na estrada. Rapidez - Não tem nenhum nacional que arranque junto”

“O carro foi desenhado para DUAS pessoas e acomoda-as maravilhosamente”

CAMBIO - Quando usadas as "orelhinhas" do volante, muito bom. No full automático, apresenta uma "hesitada"

“apesar do tamanho é um carro resistente, seguro e muito econômico.“

“O carro passa muita segurança, bom desempenho e bom consumo”

Um pouco mais sobre o Smart

Motor: traseiro, transversal, 3 cilindros em linha, 12V
Cilindrada: 999 cm3
Potência: 71 cv
Torque: 9,4 mkgf
Câmbio: aut./seq., 5 marchas, tração traseira
Comprimento: 270 cm
Largura: 156 cm; 
Entre-eixos: 187 cm
Peso: 750 kg