MotoGP pela primeira vez tem nove vencedores na mesma temporada

Foto: Efe

Sepang novamente foi palco de uma corrida emocionante, com disputas, tombos e muita emoção até o final.

O MotoGP tem pela primeira vez na história, nove vencedores diferentes na mesma temporada, mostrando que o campeonato está cada vez mais competitivo. O campeão dessa temporada Marc Márquez (Repsol Honda Team) foi quem mais venceu no ano, com 5 vitórias, em segundo lugar no ranking vem Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP). Empatados com duas vitórias estão Cal Crutchlow (LCR Honda) e Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP). Com uma vitória cada, temos, Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) que venceu a 8ª (oitava) etapa em Assen debaixo de muita chuva, Andrea Iannone (Ducati Team) vencedor da 10ª (décima) no circuito de Österrelch, Maverick Viñales, conquistou sua primeira vitória na categoria, na 12ª (décima segunda) etapa, em Silverstone, onde pode demonstrar que está se aproximando muito de ser um piloto que vai disputar títulos, Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) que venceu a 13ª (décima terceira) etapa em Misano, vencendo Valentino Rossi que corria em casa. O último dos vencedores foi Andrea Dovizioso (Ducati Team), que conquistou a vitória desse final de semana em Sepang, depois de uma corrida difícil e em condições de pista molhada.

O italiano que permanece na equipe oficial da Ducati ano que vem largou na pole, mas logo no início já caiu para a terceira posição, mas se mantendo na luta direta pela ponta com seu companheiro de equipe Iannone e Valentino Rossi. Atrás deles vinham Márquez, Lorenzo e os dois pilotos da Suzuki. Os italianos trocaram de posições diversas vezes durante a prova até começarem os tombos. No primeiro pelotão o primeiro a cair foi Cal Crutchow, que vinha em corrida de recuperação e se aproximava da disputa pelas primeiras posições, logo em seguida Marc Márquez e poucas voltas depois Iannone. Valentino lidereva a prova, quando perdeu o ponto de frenagem e foi ultrapassado por Dovizioso que vinha fazendo uma corrida impecável. Rossi não conseguiu acompanhar o ritmo de Dovi que levou sua Ducati para a linha de chegada na primeira posição.

Foto: Lukasz Swiderek

Outro grande destaque dessa corrida foi Álvaro Baustista (Aprilia Racing Team Gresini) que completou a prova na sétima colocação, melhor posição final da marca desde o início das atividades da Aprilia no MotoGP.

A última etapa acontece nos dias 11, 12 e 13 de novembro no circuita de Valencia, Espanha.

Texto: Radamés Lisboa

Andrea Dovizioso conquista a pole com a Ducati

Hoje os holofotes se viraram para o italiano Andrea Dovizioso (Ducati Team) que conquistou a pole position hoje em condições de chuva. O italiano vai ter a chance de se tonar o nono vencedor da MotoGP esse ano. Na segunda posição vem Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), satisfeito com o segundo lugar, o italiano se sente cômodo e deve brigar pela vitória na corrida de amanhã. Seu companheiro de equipe Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) conseguiu fazer um bom Q2 em piso molhado e larga na terceira colocação, fazendo um tempo muito próximo ao de Valentino.

O espanhol Marc Márquez (Repsol Honda Team) abre a segunda fila, seguido de Cal Crutchlow (LCR Honda) que vem em ótima fase e está motivado, depois de conquistar sua segunda vitória esse ano e na categoria, na 16ª etapa em Phillip Island.  Na sexta posição temos Andrea Iannone (Ducati Team) que volta a correr depois de 3 corridas afastado devido a uma lesão na vértebra T3.

A previsão do tempo para amanhã é de 64% de chance de chuva em Sepang, com 90% de humidade e ventos de 2km/h.

As corridas começam na madrugada de hoje, sábado pra domingo, às 01:55 da manhã horário de Brasília, com a corrida da Moto3. A moto2 tem transmissão a partir das 03:20, seguido pela categoria rainha motogp, que tem início às 05:00. As corridas serão transmitidas pelo canal SporTV.

Texto: Radamés Lisboa

Foto: Luciano Bianchetto

Márquez mais uma vez a frente nos primeiros treinos livres

Primeiros treinos livres realizados em Sepang, e Marc Márquez (Repsol Honda Team) volta a fazer o tempo mais rápido do dia ainda no FP1. Com 33ºC ambiente e 38ºC no asfalto o FP1 foi realizado com pista seca, diferente do FP2 que foi disputado em condições de pista molhada.

No FP1 os tempos ficaram bem próximos, Márquez rodou na casa de 2:01:210, seguido por Maverick Viñales (Team Ecstar Suzuki) a 0.268s de Márquez. O britânico Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich) surpreendeu fazendo o terceiro tempo rodando a 0.507s da melhor volta.

Andrea Iannone (Ducati Team) também se mostrou em boas condições depois de três corridas afastado devido a uma lesão e conseguiu ficar com o 4º (quarto) melhor tempo. Seu conterrâneo 

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) ficou com o 5º (quinto) melhor tempo, seguido de perto por Hector Barberá (Avintia Racing) que mostrou estar com mais confiança em sua DesmoGP 14.3 do que com a poderosa DesmoGP 16 que utilizou nas últimas duas corridas de ausência do piloto oficial Iannone.

O FP2 foi mais difícil para os pilotos, com a pista húmida os tempos subiram um pouco. O jovem australiano Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) mostrou que realmente tem aptidão com o piso molhado e fez o melhor tempo do treino. Os pilotos da Avintia Racing, Hector Barberá e Loris Baz, também mostraram bastante velocidade com o piso molhado, sendo os únicos a romperem a barreira dos 300km/h. Barbera fez o 3º (terceiro) melhor tempo e Baz ficou com o 5º (quinto) tempo do FP2.

Nessa madrugada de sexta pra sábado teremos os FP3, FP4, Q1 e Q2. Os treinos começam a ser transmitidos a partir das 2:30 com a categoria iniciante Moto3. Os treinos da MotoGP começam a ser transmitidos a partir das 3:30 no canal SporTV.

Texto: Radamés Lisboa

Foto: Divulgação

Lin Jarvis fala sobre o incidente entre Márquez e Rossi ano passado

Esse final de semana teremos a etapa da Malásia do calendário do MotoGP e depois de 1 ano, o chefe de equipe Lin Jarvis (Movistar Yamaha MotoGP) fala sobre o incidente com seu piloto Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) e Marc Márquez (Repsol Honda Team) na 17ª (décima sétima) etapa de 2015 na Malásia.

Os dois pilotos travaram uma disputa épica durante a corrida até a 14 voltas do fim, Márquez tentar uma manobra ousada por fora e receber um toque de Valentino que vinha por dentro tentando deixar Márquez sem espaço. O espanhol caiu, levantou e se retirou da corrida.

Esse foi o fato que tirou o décimo título mundial do currículo de Rossi, que foi punido depois do incidente e obrigado a largar na última colocação na etapa decisiva de Valência.

Lin Jarvis disse em sua entrevista “Se o Valentino não tivesse sido tão duro com Marc Márquez na coletiva de imprensa antes do GP da Malásia, estou bastante seguro que não teria acontecido uma reação tão grande por parte de Márquez. O erro foi de Valentino”. Afirma Lin Jarvis ao jornal italiano La Gazzeta dello Sport.

Jarvis ainda comentou que o Valentino devia ter manejado a situação de uma maneira diferente. “São pilotos, quentes e emocionados. Não se pode controla-los, apenas aconselha-los. Valentino poderia ter feito uma gestão diferente da situação, de outro modo, quem sabe Sepang e o campeonato teriam tido um êxito diferente”.

Finalizando sua entrevista, o “chefão” da Yamaha, comentou sobre a aposentadoria de Rossi. “Vale vê os próximos dois anos como se fossem os últimos. Ele saberá quando chegar o momento de se retirar. É um líder. Começa cada ano convencido de poder ser campeão. E eu, da minha parte, não tenho dúvidas a respeito”.

Ano que vem será mais um repleto de inovações para a categoria rainha do principal campeonato de motos do mundo. O MotoGP vai contar agora com 6 fabricantes diferentes, vários novos talentos vindos da categoria intermediária como Alex Rins (Paginas Amarillas HP 40) que vai ser piloto oficial da Suzuki ao lado de Andrea Iannone (Ducati Team). Sam Lowes (Federal Oil Gresini Moto 2) subirá para a equipe principal de Fausto Gresini e será piloto da Aprilia Racing Team Gresini. Johan Zarco (Ajo Motorsport) e Jonas Folger (Dynavolt Intact GP) foram contratados para substituírem Pol Espargaró e Bradley Smith, que serão pilotos de fábrica da KTM, na equipe Monster Yamaha Tech 3.

Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) será companheiro de Sam Lowes na Aprilia, seu atual companheiro de equipe Maverick Vinãles (Team Suzuki Ecstar) ficará com a vaga de Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ao lado de Valentino Rossi. Lorenzo por sua vez arrumou o contrato mais caro da história e defenderá as cores da Ducati em 2017 e 2018.

Ano que vem promete ser ainda mais competitivo do que esse e com as novas fábricas e mudanças no campeonato, não deixaremos de acompanhar uma etapa dessa competição que nos traz tanta emoção.

Texto: Radamés Lisboa

Fotos: Divulgação

Cal Crutchlow vence sua segunda corrida na temporada

Depois de um final de semana complicado para Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) em Phillip Island (Austrália), o italiano conseguiu terminar a corrida na segunda posição, depois de largar na 15º (décima quinta) colocação, Valentino foi passando um a um até restar apenas Marc Márquez (Repsol Honda Team) e Cal Crutchlow (LCR Honda).

Márquez acabou passando do ponto de frenagem e ao tentar corrigir escapou de frente na freada. O espanhol saiu ileso da queda e em sua entrevista ao MotoGP afirmou ter tomado cuidado com esse tipo de frenagem durante toda a temporada, mas com o título conquistado optou por arriscar e acabou caindo.

Crutchlow com caminho livre apenas aumentou a diferença para Rossi e conquistou sua segunda vitória no campeonato, mostrando que está no auge de sua carreira, ganhando corridas, largando nas primeiras posições e frequentando pódio.

Outra grande surpresa na prova foi o espanhol Maverick Viñales (Team Ecstar Suzuki), que largou da 13ª (décima terceira) posição e ao ser ultrapassado pelo seu futuro companheiro de equipe Valentino Rossi, seguiu seus passos para chegar a uma honrosa 3ª (terceira) posição no pódio.

Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) teve um péssimo final de semana, largando da 12ª (décima segunda) posição o espanhol conseguiu terminar a prova apenas com a 6ª (sexta) colocação e novamente reclamou bastante dos pneus, afirmando não ter grip desde a primeira volta.

O MotoGP vai para sua penúltima etapa do ano no autódromo da Malásia no próximo final de semana e tem sua última etapa marcada pra Valencia nos dias 11, 12 e 13 de novembro.

Texto: Radamés Lisboa

Foto: Saeed Khan/Getty Images

Marc Márquez conquista sua 65º pole position no GP de Philip Island

Enquanto Marc Márquez (Repsol Honda Team) comemora sua pole position de número 65, a dupla da Movistar Yamaha MotoGP, Jorge Lorenzo e Valentino Rossi, sofreram bastante com as condições da pista. Rossi rodou a 11.179s do líder Márquez e ficou somente com a 15ª (décima quinta) posição, sem nem conseguir entrar para o Q2. Lorenzo se saiu um pouco melhor e larga na 12ª (décima segunda) posição, cravando sua melhor volta a 6.651s da pole.

Cal Crutchlow (LCR Honda) cravou o segundo melhor tempo, mas foi prejudicado pela escolha de pneus, o que tirou suas chances de brigar diretamente pela pole. Já o espanhol Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) usou a mesma estratégia de Márquez, trocando os pneus intermediários pelos slick, conquistando a 3ª (terceira) posição no grid de largada.

Condições atípicas, grid atípico. Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) abre a segunda fila, seguido pelo piloto local, Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) e Danilo Petrucci (Octo Pramac Yakhnich).

Na terceira fila, o americano que hoje disputa o campeonato mundial de superbikes pela equipe oficial Honda, Nick Hayden (Repsol Honda Team), e está substituindo o espanhol lesionado Dani Pedrosa, conseguiu o 7º (sétimo) lugar, mostrando que ao contrário das especulações, é um piloto extremamente rápido.

A grande surpresa nessa terceira fila, é a presença do alemão Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini), que vai ser companheiro de Nick Hayden ano que vem, no time oficial honda do mundial de superbike. Bradl conquistou o 8º (oitavo) lugar no grid, sem precisar passar pelo Q1, mostrando estar preparado para uma corrida em condições de chuva.

A previsão do tempo para amanhã é de 40% de chance de chuva, com mínima de 9 ºC e máxima de 16 ºC. A transmissão das corridas começa às 23:55 de hoje com a Moto3 no SporTV. A Moto2 começa às 1:20 e a MotoGP às 3:00.

Texto: Radamés Lisboa

Foto: Repsol Honda/Divulgação

1º Dia de Treinos no Superbike Brasil

Hoje começou a sétima etapa do campeonato brasileiro de motovelocidade Superbike Brasil. A etapa acontece em Londrina – PR, onde mais de 150 pilotos irão brigar pela vitória nas 9 categorias do campeonato.

Na categoria SBK (superbike) o londrinense, Diego Faustino (Honda Mobil Racing) dominou os três treinos livres de hoje seguido de perto pelo conterrâneo Wesley Gutierrez (Kawasaki Racing Team) e pelo argentino Diego Pierluigi (BMW Motorrad Alex Barros Racing) que fechou a primeira fila dos treinos livres de hoje a 0.665s do líder Faustino.

Todos os treinos do Superbike Brasil podem ser acompanhados ao vivo pelo site www.superbike.com.br

Texto: Radamés Lisboa

Foto: Radamés Lisboa/Atol das Artes

Brasil de volta ao Red Bull Rookies Cup em 2017

Depois de 6 anos de espera, o Brasil volta a ter um representante numa das principais categorias de acesso ao MotoGP, o Red Bull Rookies Cup.

A categoria monomarca usa as motos da marca austríaca KTM, modelo RC 250 R, preparadas para terem a melhor performance na pista. A categoria vem revelando grandes nomes a 10 anos, como o francês Johan Zarco, atual campeão da moto2 e na luta pelo bicampeonato esse ano, já com contrato fechado na equipe Monster Tech 3 Yamaha, para disputar o MotoGP ano que vem.

Outro talento recém revelado, é o já campeão da Moto3 em 2016, Brad Binder, que ao ser campeão da Rookies Cup, teve proposta de contrato da KTM para se tornar piloto oficial da marca e consagrar-se campeão mundial.

A seletiva que aconteceu em Guadix, Espanha, teve três dias de duração e terminou hoje com Meikon Kawakami classificado para participar da temporada 2017. Outros 10 jovens dentre os 117 convidados de 32 países que participaram da seletiva, também se classificaram.

Xavier Artigas – Espanha

Beatriz Neila – Espanha

Adrian Carrasco – Espanha

Lorenzo Bartalesi – Itália

Gabriele Giannini – Itália

Charlie Nesbitt – Inglaterra

Can Oncu – Turquia

Peetu Paavilainen – Finlândia

Sasha De Vits – Bélgica

Loran Faber – Holanda

Meikon Kawakami - Brasil

Esses são os 11 pilotos que disputarão a temporada 2017, junto a outros 13 pilotos que já participam da competição. A temporada 2017 vai contar com 7 etapas, sendo 6 com rodada dupla.

1ª – Jerez (Espanha) 5-6/05

2ª – Assen (Holanda) 24-25/06

3ª – Sachsenring – (Alemanha) 15-16/07

4ª – Brno (Republica Tcheca) 5-6/08

5ª – Red Bull Ring (Áustria) 12-13/08

6ª – Misano (Itália) 9/09

7ª – Aragon (Espanha) 23-24/09

Ficaremos na torcida por uma boa campanha e bons resultados do nosso brasileiro nipônico Meikon Kawakami.

Texto: Radamés Lisboa

Foto: Divulgação

Seletiva Red Bull Rookies Cup 1º Dia

 

Hoje tivemos o primeiro dia da seletiva para o Red Bull Rookies Cup, onde dois dos três brasileiros convidados passaram para a segunda fase do teste.

Os convidados foram Meikon Kawakami, Eliton Kawakami e Davi Gomide que participou da seletiva pela primeira vez, mas sem conseguir se classificar para o segundo dia. Os irmãos Kawakami já participaram da seletiva anteriormente, inclusive chegando a segunda fase do teste, mas sem conquistar a vaga.

Agora mais maduros e preparados, os irmãos Kawakami vão enfrentar um dia duro de testes amanhã e se obtiverem resultado, estarão selecionados para participar do Red Bull Rookies Cup, que acontece junto ao MotoGP durante as 13 etapas europeias.

A seletiva está acontecendo no autódromo Guadix, província de Granada, Espanha.

Texto: Radamés Lisboa

Foto: Radamés Lisboa/Atol das Artes

Superbike Brasil desembarca em Londrina para a 7ª etapa

Esse final de semana o Superbike Brasil desembarca no Autódromo Internacional Ayrton Senna, localizado em Londrina, interior do Paraná.

Hoje com 9 categorias, sendo 5 monomarca, o Superbike Brasil é o maior campeonato da América Latina e conta com pilotos brasileiros e estrangeiros no seu elenco, muitos deles com experiência internacional e alguns atuantes na Europa, como Eric Granado que corre na SSP (supersport) e também participa do campeonato europeu de Moto2, tendo em seu currículo 3 anos de participação no MotoGP (principal campeonato de motos do mundo), nas categorias Moto2 e Moto3.

Outro destaque é o piloto Meikon Kawakami, atual campeão do Moriwaki 250 Junior Cup (campeonato europeu que serve como porta de entrada para o Red Bull Rookies Cup) e vice-líder do campeonato brasileiro na categoria SST (superstreet).

Na categoria principal, SBK (superbike), os brasileiros dividem espaço com os dois “gringos” da equipe Alex Barros Racing, o argentino recém contratado do campeonato espanhol de motovelocidade Diego Pierluigi, e o italiano com coração brasileiro Sebastiano Zerbo. A equipe ainda conta com a presença do brasileiro Diego Pretel, totalizando três motos na categoria. Fechando a lista de estrangeiros na categoria, está o também argentino Marco Solorza, contratado pela JC Racing Team.

As disputas pelos títulos estão intensas e bem equilibradas em todas as categorias, o que garante muita emoção ao público presente e televisivo.

Os treinos de sexta-feira têm início às 8:00 e término às 17:31. Sábado os primeiros treinos também começam às 8:00, mas o dia termina um pouco mais cedo, com encerramento dos treinos classificatórios às 16:52. Domingo temos boxes abertos às 9:30 para a primeira corrida. A categoria principal, SBK (superbike), tem abertura de box às 13:02.

Com 3146 metros de extensão, 4 curvas para direita e 5 para esquerda, com curvas de alta e baixa velocidade, em subidas e descidas, a pista é uma das mais desafiadoras da temporada e Londrina promete ser palco de grandes disputas.

É possível acompanhar a todas as provas ao vivo pelo site oficial do evento www.superbike.com.br e a categoria SBK tem transmissão ao vivo pelo canal Fox Sports 2.

_{Texto: Radamés Lisboa}

_{Foto: Radamés Lisboa/Atol das Artes}

YAMAHA revela nova YZF-R6

Depois de 10 anos de projeto, a YAMAHA revela ao público do salão de AIMExpo em Orlando, Flórida a nova versão da YZF-R6.

A marca nipônica acrescentou a moto freios ABS, controle de pilotagem com três regulagens, controle de tração de seis níveis e ainda o opcional de quickshifter, que gerencia eletronicamente o sistema de câmbio, possibilitando a troca de marchas sem o acionamento da embreagem e com acelerador acionado.

A moto foi redesenhada e com isso teve uma redução de 8% no coeficiente de arrasto. Houve também mudanças no assento que ficou mais ergonômico para o piloto. Na lista de melhorias ciclísticas ainda temos o novo tanque de alumínio e subchassi com liga de magnésio.

Fechando o pacote de melhorias, a Kayaba (mais conhecida como KYB) forneceu uma nova suspensão dianteira ajustável de 43mm de curso (antes 41mm) e um novo sistema monochoque ajustável na traseira.

Com desenho bem similar ao de sua irmã maior YZF-R1, a nova R6 deve ter lançamento mundial no EICMA (salão de motos de Milão) desse ano em novembro, onde também será divulgada as informações sobre o novo motor. A Yamaha nos últimos anos deixou a moto fora do mercado brasileiro, mas com o aumento de vendas de superesportivas, isso pode mudar e quem sabe assim, poderemos ter a nova YZF-R6 como opção de compra no país.

Fotos: YAMAHA/Divulgação

Valentino Rossi sai na frente em Motegi

Depois de uma sexta feira não muito satisfatória, Valentino Rossi saudou a pole position para o Grande Premio Motul do Japão. O italiano que não vinha tão bem nos outros treinos, com um sétimo lugar no FP3 e um quinto no FP4, acertou sua moto e aproveitou os erros de Marc Márquez que vinha liderando o Q2 para, a poucos segundos do fim, cravar o melhor tempo do dia e se igualar ao número de pole positions de seus concorrentes Jorge Lorenzo e Marc Márquez.

Lorenzo, que sofreu uma queda forte no FP3 e teve de ser removido de helicóptero para exames, conseguiu a terceira posição no grid, ficando a 0.267s de seu companheiro de equipe. O espanhol ficou satisfeito com o terceiro lugar e acredita ter grandes chances de lutar pela vitória amanhã.

Marc Márquez depois de liderar o FP3 e FP4, ficou satisfeito com o segundo lugar no grid. O espanhol que nunca venceu em Motegi na categoria rainha, afirmou ter um bom ritmo para a corrida e deve brigar pela vitória junto aos pilotos da Yamaha.

Jorge Lorenzo crava melhor tempo de sexta feira em Motegi

No primeiro dia de treinos livres no Japão, o espanhol Jorge Lorenzo conseguiu o topo da lista de tempos a poucos instantes do fim do treino, ficando 0.053s do italiano da Ducati Andrea Dovizioso, que vinha liderando o FP 2. Fechando a lista dos três primeiros ficou o espanhol da Suzuki que vem surpreendendo cada vez mais, Maverick Viñales, ficou a 0.097s de Lorenzo.

Marc Márquez ficou com o quarto tempo, sofrendo uma queda na curva 10 enquanto testava o pneu duro na dianteira. O piloto Honda afirmou que se sentiu melhor do que esperava e que será possível fazer um bom ajuste na moto, para então brigar pela ponta.

O italiano ídolo da Yamaha, Valentino Rossi, fechou a sexta feira de treinos livres com a sétima posição. O piloto disse ter sofrido com as quedas de temperatura e com a escolha dos pneus duros no FP 2, dessa forma, optou por terminar o treino com os pneus macios melhorando seus tempos. Com tudo isso, Valentino que não ficou satisfeito com seu melhor tempo, concluiu sua entrevista para o MotoGP dizendo ter dificuldades com as freadas e com o acerto de sua moto e que espera obter melhores resultados amanhã.

Dani Pedrosa companheiro de Marc Márquez no time HRC sofreu uma queda forte e deve ficar fora das próximas duas etapas devido a uma fratura de ombro. O espanhol vai ser substituído pelo piloto de testes da equipe, Hiroshi Aoyama, e deve retornar para a última etapa em Valencia.

Outra mudança que temos essa etapa é o “intercambio” de Hector Barbera para o time oficial Ducati, que tem Andrea Iannone fora dessa etapa, com uma lesão na vertebra T3 devido a uma queda em Misano. Na Avintia o escolhido para conduzir a moto de Barbera foi o piloto australiano Mike Jones, que também fez participação no mundial de superbike, correndo como wildcard na Austrália.

O dia terminou da seguinte maneira em Motegi:

1 – Jorge Lorenzo 1:45:151

2 – Andrea Dovizioso + 0.053

3 – Maverick Viñales + 0.097

4 – Marc Márquez + 0.152

5 – Cal Crutchlow + 0.350

6 – Aleix Espargaro + 0.362

7 – Valentino Rossi + 0.381

8 – Danilo Petrucci + 1.021

9 – Dani Pedrosa + 1.076

10 – Pol Espargaro + 1.094

11 – Stefan Bradl + 1.216

12 – Álvaro Bautista + 1.683

13 – Eugene Laverty + 1.702

14 – Hector Barbera + 1.725

15 – Yonny Hernandez + 1.830

16 – Scott Redding + 1.881

17 – Katsuyuki Nakasuga + 1.984

18 – Jack Miller + 2.093

19 – Tito Rabat + 2.821

20 – Loris Baz + 3.518

21 – Bradley Smith + 3.746

22 – Mike Jones + 5.804